Aparejo

Aparejo, s. m. Preparacion, disposicion, prevencion para alguna cosa, ¡EL arreo necesario para montar ó cargar las caballerías. || Mar. Accion y efecto de aparejar. || Máquina compuesta de dos poleas y una cuerda que alternativamente va dando vueltas, ó pasando por las diversas garruchas de cada una de aquellas. Esta máquina, mecánicamente denominada funicular es una de las de mayor potencia que se conocen. Cuando una de las poleas no tiene mas que una garrucha, ó es un moton, el aparejo se dice sencillo; en los demás casos es doble ; y segun el número de vueltas que da la cuerda en las poleas, se llaman de cuatro, de seis etc. cordones ó guarnes, tomando tambien con relacion al objeto y á la forma en que se aplica, un sobrenombre ó denominacion particular; como las de aparejo de gancho, de rabiza, de burel y estrobo etc... y las demas que se verán despues. =El conjunto elos palos, vergas, jarcias y velas del buque.=El mismo conjunto aun cuando no estén las velas entregadas, ó sin contar con ellas.=El número y clase de estas que se llevan marcadas. =Aparejo real ó de estrellera: el de grandes dimensiones para producir grandes efectos. En embarcaciones mayores, como navíos, fragatas etc., vaun aparejo real á cada banda de los dos palos mayores, á cuya sujecion ayudan, y se denominan tambien simplemente reales. Tambien se llaman de estrellera los que penden de los masteleros y contribuyen á su sujecion; tambien el que las embarcaciones latinas llevan en los tercios de fuera de las entenas, en lugar de ostas.=Aparejo de cabeza: el que sirve para aguantar la cabeza del palo enlos faluchos.=El que se da á las cabriasen su estremo superior para asegurarlas.=Aparejo de virador: el real que se da á los viradores de los masteleros, á fin de aumentarla potencia para guindarlos. V. Amante de virador.=Aparejo de combés: el suelto de polea y moton, que se usa frecuente. mente para varios objetos.—Apurejo destrinque ó candeleton: el que está hecho firme junto al barrilete del estay mayor.=Aparejo de lantia: el unido s un cabo grueso que pasa por un motor cosido al peso que se suspende. Ll mase tambien lantion, y lanteon.—A parejo de penol: el que está hecho firme cerca de cada punta de las vergas mayores para meter y sacar pesosá bordo.=Aparejo de balance ó de rolió rolin: el que sirve para sujetar las vergas en los balances.=Aparejo de troceo: el que sirve para apretar los tro ceos y atracarlas vergas á sus respectivos palos.—Aparejo de gata: el que sirve para suspender el ancla desde la superficie del agua á la serviola.=4- parejo de contra. V. CONTRA.—Aparejo de caer ó de tumbar: el real que sirve para dar de quilla.=Aparejo de botar al agua: el conjunto de todo lo necesario para este objeto.=Aparejo de carenar: el completo de efectos y aparatos que se necesitan para dar de quilla ó carenar á Mote.=Aparejo de banda: el que en la grada sirve para hacer brandar el buque.=de cenal: el que en los faluchos sirve para cargar la vela por alto. Tambien se llama Embrollo y Tecle.=Aparejo falso; todo el que se da en ayuda de otro principal. =embestido: el que no tiene claros sus uarnes por haber tomado vuelta.= limpio: se dice del conjunto de todo el aparejo del bajel, cuando está dispuesto con maestría, claridad y sencillez. Y en el caso contrario se tilda de aparejo sucio.=pendiente: el conjunto de jarcias y velas que están en accion.=redondo ó de cruz: el que consta de vergas horizontales, y velas cuadradas ó redondas.—cangrejo: el de velas cangrejas.=latino: el de velas y entenas latinas.=de abanico: el de los botes ú otras embarcaciones menores que llevan velas de abanico.=principal: el conjunto de velas mayores y gavias.= de bolina: el que la posicion de este nombre permite marear.=El que se da en la relinga de una vela, para ayudar á bolincarla.=del medio: todo el velámen del palo mayor.=de proa: todo el velámen de los palos de trinquete y bauprés.=manejable: el número de velas moderado y de la clase de mas fácil manejo.=Fras. Poder ó no un aparejo con su beta: ser ó no proporcionado el grueso de la cuerda al esfuerzo que ha de hacer el aparejo.=Coser un aparejo: Y.

Cosen, en su 4. acepcion marina.==enmendar un aparejo: separar de nuevo las poleas cuando han llegado á juntarse por haber tirado de su cuerda en la ejecucion de alguna maniobra, y volverá sujetar la principalen paraje mas avanvado del cabo ú otro efecto sobre que está obrando.=Disponer en mejor forma el total aparejo del buque.=Guarnir un aparejo; laborear bien un aparejo: V. GUANNIR, en su 2.* acepcion marina.= Hacer por los aparejos: Y.

Hacen, en su 3.2 acepcion.=Cerrar un uparejo á besar: tirar de su cuerda hasta que se junten las dos polcas.= Cerrarel aparejo: bracear las vergas por barlovento ó aproximarlas mas á a direccion perpendicular á la quilla. =Recorrer el aparejo: componerlo en general, remediando lo que esté a veriado ó rozado.= Hacer el aparejo: marcar el número y clase de velas que las circunstancias permiten etc.=Abrir el aparejo: bracearlo por sotavento.= Asegurar el aparejo: moderar la vela; tomar rizos ó hacer otras maniobras convenientes para evitar averías en un temporal deshecho.=No poder el buque con el aparejo: faltarle la resistencia para soportar los esfuerzos de estos agentes, por ser desproporcionados á sus dimensiones ó estructura, ó bien por otras causas.=Navegar con todo aparejo: levar largas todas las velas. =Navegar sobre tal aparejo: llevar solo el de que se trate. || Pint. Preparacion de lienzo ó tabla por medio de la imprimacion. || pl. Los instrumentos y cosas necesarias para cualquier oficio ó maniobra, || Art. Los materiales que sirven para imprimir, bruñir y dorar. || ant.Los cabos ó adornos principales eun vestido. || Fras. fam. Asentarse el aparejo: en las bestias de carga y de paso, hacerles daño la albarda, silla Salbardon.