Santander

Santander. Masculino. Geografía. Provincia marítima, formada de la parte septentrional de la antigua de

Burgos y de algunos pueblos de la de Toro, en virtud de decreto de las Cortes de 1822.

1. Consideración.—En lo civil y administrativo está considerada como de tercera clase; en lo judicial y militar corresponde á la audiencia y capitanía general de Burgos; en lo marítimo, al departamento del Ferrol, y en lo eclesiástico, á las diócesis de su nombre, Burgos, León, Oviedo y Palencia. 2. Situacion y límites.—Se encuentra comprendida entre los 42° 42 00" — 43° 327 40' de latitud septentrional y los 0° 401 4" —0° 58 17 de longitud occidental del meridiano de Madrid, confinando: al Norte, con el Océano Cantábrico; al Este, con las provincias de Vizcaya y Alava; al Sur, con las de Burgos y Palencia, y al Oeste, con la de Oviedo. 3. Super ficie y población.—El territorio que abarcan los expresados límites tiene próximamente: 108 kilómetros de largo, desde el confin de Vizcaya al de Asturias; 45 de ancho, y 5.471 cuadrados de superficie, que pueblan 241.555 habitantes.

4. División.—La provincia se halla dividida en I1 partidos judiciales (Castro-Urdiales, Entrambasaquas, Laredo, Poles, Ramales, Reinosa, SANTANDER, San Vicente de la Barquera, Torrelavega, Cabuérniga y Villacarriedo), subdivididos en 103 avuntamientos, que comprenden 799 pueblos.

5. Climatología.—El clima que se disfruta en la provincia de SANTANDER. aunque húmedo, es generalmente templado y saludable. Los vientos más frecuentes y constantes en la costa, son los del 3° y 4° cuadrantes, acompañados de grandes mareas en el invierno, y de fuertes tronadas en el verano. En el otoño suelen dominar el Vendabal y Sur.

6. Costas, puertos, cabos y puntas.— Las costas se presentan muy cortadas, limpias y sin bajo alguno; pero son muy expuestas para los buques, que las frecuentan durante la estación de invierno, por los fuertes temporales que reinan, así como por las dificultades que hay que vencer para tomar puerto, á causa de las peligrosas barras y pésimas situaciones que tienen casi todos los que se hallan comprendidos entre Bayona de Galicia y Bayona de Francia. En los 134 kilómetros de desarrollo, que ofrece esta costa en el Océano, se encuentran los siguientes puertos, enumerados por su orden, desde la parte occidental de la provincia, confinante con la de Asturias.— Puerto de Tina Mayor: está formado por el rio Deva; es de barra y muy difícil tomarle en invierno, por las grandes avenidas que ocasionan las lluvias y las nieves que coronan las montañas que se elevan al Mediodía.— Puerto de Tina Menor ó del Este: es de escasa consideración por su mala entrada y poco comercio; su barra, de las peores de la costa.— Puerto de San Vicente de la Barquera: se halla reducido á un canal, en que sólo pueden estar amarrados tres ó cuatro buques de poco porte y á cuatro amarras, por su estrechez.—Puerto de Comillas: lo constituyen dos muelles artificiales; ofrece una pésima barra á su entrada y está dedicado exclusivamente á lanchas pescadoras.— Puerto de Suances ó Resquejada: lo forma el río de San Martín; es de tercera clase, y su dirección va de Norte á Sur, con algunas vueltas en el interior; tiene barra á su entrada y abordan en él bastantes buques para cargar trigo, harina y madera de construcción.— Puerto de SANTANDER: es el principal de la provincia, habilitado de primera clase, con una bahía espaciosa y segura, perfectamente defendida de los vientos Norte y Noroeste, por la altura que la domina; pero sin amparo de los impetuosos del Mediodía: su entrada es practicable casi con todos los vientos y para toda clase de buques.—Puerto de Santoña: es de segunda clase, bueno y abrigado para todo género de embarcaciones y con cualquier tiempo; pero hacen dificil su entrada los fuertes temporales de invierno.—Puerto de Laredo: es de cuarta clase, pequeño, de pescadores y no ofrece comodidad alguna para las embarcaciones, ni aun de cabotaje, pues con dificultad pueden entrar las lanchas en mareas vivas por quedarse al instante en seco.—Puerto de Castrourdiales: es de segunda clase, está habilitado, y á corta distancia se ven los puertecitos de Didido y de Ontón, último de la parte oriental de la provincia y cuyo territorio confina con el de Vizcaya. Los cabos y puntas que presenta esta costa son: el cabo Hoyhambre, situado entre el puerto de San Vicente de la Barquera y el de Comillas; las puntas de Calderón y de Santa Justa, á 10 y 12 millas respectivamente del anterior; la de Somocuevas, á 7 del cabo Mayor; el cabo Quintres, que dista de la propia barra 5 2/, millas al Este; el de Ajo, á 7 "/, de la misma; el de Quejo, á 11 1/. Este del Mayor; la punta de Sonabia, á 10 !/,, en igual dirección del cabo de Quejo, y la del Rabanal, á 3 millas de la anterior.

7. Montañas.—La provincia está completamente rodeada de altísimas montañas: hacia el Occidente, se levantan las erizadas peñas de Karopa y Castillos de las Urrioles, así como las asperezas de Peñamellera, que la dividen y separan de las de Asturias; al Sudoeste, se ven los puertos de San Glorio, de Pineda, de Sierras Albas y de Piedras Luengas; las sierras de Brañosera, de Sejo y montes de Híjar; y, siguiendo esta misma cordillera hacia el Este, se presentan sucesivamente: las sierras de Obio y puerto Pagüenzo, la elevada montaña de Aradillas, la sierra de Peñarrobre, puerto del Escudo, de Bastavernales, sierra de Nela, Estacas de Trueba, puerto de Lanada, de Lasia, peña de la Magdalena y de Ramales, á la que siguen hacia la costa, confinando con Vizcaya, diferentes montañas menos encumbradas, hasta las de Somorrostro.

8. Rios.—Los montes cantábricos, que cubren una parte de la provincia, formando su límite meridional, dividen las aguas entre el Atlántico y el Mediterráneo. Entre los diferentes ríos, que bañan el país, citaremos el caudaloso Ebro, que nace en el término de Fontibre, al pie de la sierra, y se dirige al Oriente, desembocando por Tortosa y Amposta en el Mediterráneo; el Pisuerga tiene también su origen en la jurisdicción de Reinosa, corre en dirección opuesta al Ebro, atraviesa la mayor parte del territorio de Castilla la Vieja y se une al Duero, entre Puente Duero y Simancas; el Besaya nace en la fuente de su nombre, sigue la línea de la carretera, que conduce á SANTANDER, y desagua en la ría de Suances; el Deva arranca de la cordillera de peñas, denominada de Europa, corre de Norte á Mediodía y se interna en el mar por Tina Mayor; el Asón, llamado también Nansa, tiene su nacimiento á unos 3 kilómetros, Sur, del puerto de su mismo nombre, en el partido judicial de Ramales; riega la cañada estrecha de Asón, el valle de Ruesga, los pueblos de Ramales, Gibaja, Rasines, Marrón, Ampuero y Limpias, por donde entra en la ría de Santoña; y, finalmente, el Agüera, que parte del monte Tejada, baja al valle de Guriezo y termina su curso en el término de Oriñón. 9. Aquas minerales.—Las más notables y conocidas de la provincia son: las de Caldas, Viesgo y Hermida, cuyos manantiales, de igual naturaleza, se usan para el reuma, parálisis, neuralgias, catarros crónicos, fiebres intermitentes, amenorreas, hidropesías y úlceras rebeldes. 10. Producciones. — Las agrícolas consisten en maíz, trigo, lino, patatas, alubias, nueces, castañas, manzanas, limones, naranjas, verduras y chacolí; las minerales, en hierro de todas clases, lignito y plomo ó galena argentífera. La cría de ganados vacuno, lanar, mular, caballar, cabrío y de cerda, es importante; la pesca de agua dulce, como truchas, anguilas y salmones, abundante y sabrosa: la de mar, exquisita y variada; especialmente, los ricos besugos y delicada merluza de Laredo, de que se hace gran consumo en la Corte y otros puntos de España. En sus bien poblados montes se abrigan jabalies, lobos, rebecos, algún oso, zorros, corzos, liebres y perdices. 11. Industria y comercio.—Aparte la pesca, que ocupa bastantes brazos, la industria del país cuenta buenas fábricas de tabacos, sombreros, cristales, paños, licores, velas, tapones de corcho, productos minerales, refinos de azúcar, curtidos, loza, sal, salazones, hilados y tejidos de algodón; fundiciones de hierro, elaboración de manteca de vaca, telares de lienzos y estameñas, construcción de aperos para la labranza, molinos harineros y demás artes y oficios necesarios á la

vida civilizada. El comercio se hace con los productos del suelo y de la industria, que se exportan por el puerto de SANTANDER; y con el hierro procedente de las minas de Castrourdiales, que se extrae para Francia, con destino á las ferrerías de los Landes. 12. Ferias. — Mencionaremos las dos de Reinosa, que se celebran en los días de Santiago y san Mateo; la de Hoznayo, en los días 18, 19 y 20 de Octubre; la de Solozarno, en 25 de Abril, y las del Valle de Guriezo, en las festividades de san Bartolomé y santa Marina; todas ellas, casi exclusivamente de ganados. 13. Etnogra fía.—Los habitantes de esta provincia tienen fama de ser excesivamente sobrios, pacíficos, laboriosos, veraces, astutos y muy dados á la instrucción; razón por la cual figuran entre los países de España, que mayor número de almas presentan, que sepan leer y escribir. 14. SANTANDER. Capital de la provincia, diócesis y partido judicial de su nombre, y residencia de las primeras autoridades civil y militar, de la comandancia de marina, de la delegación de Hacienda, de las administraciones de aduanas y correos, de la junta provincial de sanidad y de los cónsules extranjeros. Está situada á los 43° 29 de latitud Norte y 0° 8 de longitud Oeste; dista 408 kilómetros Norte de Madrid y ocupa la falda meridional de una colina, separada casi del continente por dos rías, cuya comunicación facilitan los puentes, tanto con el interior de la provincia como con el resto del reino. La temperatura es templada, aunque variable; el máximo de calor suele ser de 20 á 22° del termómetro Reaumur; el mínimum de frío, de á á O. Las estaciones se suceden con bastante regularidad; pero las lluvias y los vientos del invierno suelen á veces prolongarse en las primaveras, disfrutándose en cambio, durante el otoño, los hermosos días del estío. El territorio se compone de montañas de segunda formación, desiguales y casi desnudas, entre las cuales se encuentran pequeños y fecundos valles, destinados al cultivo, regados por numerosas fuentes, que brotan de las faldas y laderas. La naturaleza del suelo es, por lo general, arcillosa calcárea. Las principales producciones consisten: en vino, trigo, maíz, legumbres, hortalizas, patatas, frutas y pastos; cría de ganado vacuno, lanar, cabrío y de cerda; amén de la caza y la pesca, que constituyen una gran parte de la industria de sus habitantes. Esta cuenta además: importantes fábricas de sombreros, curtidos, cerveza, velas, velamen, papel, azúcar refinada y licores finos; fundiciones de hierro, cobre y bronce, salazón de productos de la pesca y manufacturas de tabacos, que producen más de 2.500 kilogramos de cigarros habanos, 20.000 mixtos y 125.000 comunes, que dan ocupación á unos 2.200 obreros. SANTANDER es una de las primeras plazas de comercio de España; su puerto, vasto, seguro, bien abrigado y de fácil acceso, como ya hemos manifestado, ofrece además un excelente fondeadero. Las importaciones más comunes, son: cacao, azúcar, tabaco, mercería, quincallería, hierro, acero y otros metales; bacalao, máquinas, tejidos de lana, de algodón, de lino y de seda; maderas, loza y porcelana: las exportaciones, harinas, trigo, galletas, aceite, aguardientes, maiz, yeso, vinos tintos, salazones, pieles y lanas. El valor de las primeras ascendió, no hace mucho, á 21.000.000 de pesetas en números redondos; el de las segundas, á 19.000.000. Los principales países extranjeros que se reparten estos artículos, son: Francia, Cuba, Venezuela, Inglaterra, Estados Unidos, Suecia, Noruega, Bélgica, Ecuador y Puerto Rico. 15. Interior de la capital.—La población puede dividirse en alta y baja: la primera, da principio en el muelle de los Naos, en cuyo extremo occidental se levanta un terreno, sobre el que se eleva el castillo y cuartel de San Felipe, convertido en parque de artillería, y, contiguo á éste, se halla la catedral, desde donde empieza la calle Alta ó Rúu Mayor, que se prolonga hacia el Oeste, formada de edificios regulares, generalmente nuevos, hasta tocar con el barrio alto de los Pescadores, llamado de San Pedro. La parte baja puede subdividirse en población antigua y moderna: la primera se inclina al Mediodía y las calles corren de Oriente á Occidente con algunas transversales; muchas de ellas, son rectas, aunque estrechas; distinguiéndose: las de San Francisco, de la Blanca, Compañía, Arcillero, Atarazanas y Muelle. La población nueva está fundada sobre arcilla y roca, en un terreno llano, que limitan: al Occidente, la Aduana, y, al Norte, la calle del Mar. La fábrica de los edificios es de sillería, mampostería y ladrillo, de elegante arquitectura y excelente distribución interior; formando cada uno una manzana, cuyos cuatro lados dan frente á otras tantas calles, rectas y espaciosas. La capital cuenta además: escuelas de náutica y de comercio, instituto, casas de caridad, cuarteles, escuela normal, establecimientos de beneficencia y de instrucción primaria, teatro, cárcel, banco, lazareto, cementerio; un ferrocarril, que pone la ciudad en comunicación con Castilla; deliciosos paseos, pintorescos alrededores, animados por un numeroso caserío, y 40.432 habitantes. 16. Construcciones notables. —Pueden considerarse comprendidas en este número la catedral y el muelle, á las cuales vamos á consagrar breves palabras.

I. Catedral.—Consta de tres naves paralelas de algunas pequeñas capillas y una torre: tiene estribos en el exterior de sus muros, columnas agrupadas en el interior del templo, con bóvedas ojivales, capiteles de follajes, figuras de hombres y animales; caracteres todos de la arquitectura ojival, impropiamente denominada gótica, ó godo-germánica, á que pertenece el edificio. Debajo del pavimento hay una cripta ó subterráneo, con tres naves de columnas, bajas y agrupadas; al cual se desciende, ó por una escalera de caracol, bajando de la catedral, ó por una portada propia, que arranca de impostas, apoyadas por tres columnas en cada lado de la puerta. Esta cripta, quizá destinada en otros tiempos á panteón ó enterramiento de los fieles, se encuentra hoy habilitada para que sirva de iglesia, y es conocida con el nombre de El Cristo de A bajo. La torre está fundada sobre un arco ojivo que, atravesándola de parte á parte, abre paso á una calle, cuyo rápido declive obligó á hacer de ella una escalinata en la parte antigua de la catedral. Hacia la parte media de ésta, en el interior, se ve un claustro bastante original y gracioso, con vistas á la bahía de SANTANDER: los compartimientos de sus cuatro alas están formados por grupos de columnas, en la parte interior de éstas, y por estribos, al lado de la luna ó patio del claustro: cada compartimiento contiene tres arquitos ojivos sobre pilares, con planta casi de rombo; cobijados, en el exterior de las alas, por otro arco escarzano. En el altar mayor se conservan las dos sagradas cabezas de los santos mártires Emeterio y Celedonio. Próxima á la puerta del Norte, existe una pila de agua bendita, la cual forma un vaso de mármol cuadrilongo, y á su alrededor se distingue una inscripción en relieve, de letra árabe, cuya interpretación, según Gayangos, parece ser la siguiente: «Yo soy un saltador (de agua), nacido por los vientos; mi cuerpo, transparente como el cristal, está formado de blanca plata. Las ondas puras y frígidas (de un manantial), al encontrarse en el fondo, temerosas de su propia sutileza y delgadez, pasan luego á formar un cuerpo sólido y congelado.» Esta inscripción, según el autor de quien tomamos estos datos, dió margen á varias conjeturas, que no han pasado de meras suposiciones, puesto que nada de cierto ha podido averiguarse acerca de su origen.

II. Muelle.—Constituye una obra hidráulica, casi suntuosa. Dió principio en 1792 á costa de la ciudad y su consulado, siendo director de ella el capitán de fragata graduado, don Agustin Colosia; y arquitectos de marina, don Francisco Solinis y su hermano don Juan. El espacio, que anteriormente ocupara el mar, al Norte de estas obras, fué con el tiempo terraplenado, y hoy, compone la parte más elegante de los edificios de la ciudad. Por otra parte, el magnífico y pintoresco golpe de vista, que presentan, por un lado, su espaciosa bahía cubierta de buques; y, por otro, los pequeños arenales que forman su límite, circuídos de altas lomas pobladas de bosque, encumbradas sie

rras con sus pueblecitos y caserios y elevadas montañas, ya tapizadas de verdura, ya coronadas de eterna nieve, hace del muelle de SANTANDER un panorama indefinible, en que la grandeza del arte está realzada por la mayor grandeza de la hermosura natural; es decir, la poesía del hombre está realzada por la eterna poesía de Dios. 17. Poblaciones.— Son dignas de mención.—Castrourdiales, con 7.578 almas, puerto bien fortificado y muchas pesquerías. — Torrelavega, con 7.187 habitantes y alguna industria en tejidos de hilo y algodón.—Santoña, plaza muy fuerte, al pie de un elevado cerro, que forma una pequeña península, y residencia del goberna. dor militar de la provincia, con 5.124 habitantes y un instituto local, que lleva el nombre de su fundador, Manzanedo.—Laredo, villa notable por la mucha y sabrosa pesca de que provee á Madrid, con 4.386 almas.—Reinosa, situada en las cercanías de las montañas de su nombre, cubiertas de nieve la mayor parte del año y pobladas de árboles y de fieras; con 2.952 almas, excelentes pastos y ricas minas de carbón de piedra.— Villacarriedo, bonito pueblo, con 2.510 habitantes y un buen colegio de padres escolapios.—Cabezón de Liébana, con abundante madera de construcción y 2.194 almas.— Entrambasaquas, con 2.176 y muchísimo arbolado.—Liérganes, con término poblado de frondosísimos bosques y 2.072 almas.— Santillana, con 1.802, en un valle ameno y fértil, á corta distancia del mar. — San Vicente de la Barquera, asentada sobre una ría, con un puerto de poco fondo y 1.716 habitantes.— Potes, principal población del territorio denominado la Liébana, enclavado en un valle, formado por el Deva, poblado de castaños y otros árboles, con 1.248 habitantes: y Valle del Pas, con 1.200, de donde salen los pasieg0s, tan conocidos por su comercio y su honradez, cuyas mujeres son buscadas en todas partes como las mejores nodrizas. 18. Historia.—Hay quien supone que SANTANDER pudo ser fundada ó repoblada por Alfonso el Católico, indicándose la ermita de San Andrés, que dió nombre á la población, como sitio en donde ésta hubo de tener su iglesia parroquial. Don Alfonso VIII dió fuero á esta ciudad, sometiéndola al señorío de los A bades de San Emeterio, los cuales llegaron á alcanzar gran preponderancia en los asuntos de la nación: luego fué hecha fortaleza, dotada de atarazanas para construir embarcaciones y no tardó en florecer por su comercio. El derecho señorial de los abades vino después muy á menos; existiendo documentos en que se cita á SANTANDER como pueblo realengo. En 1465 la dió el rey Don Enrique IV al marqués de Santillana; pero la ciudad, resistiéndose á esta donación, dió margen á que su señor introdujese gentes de armas en ella, y sus vecinos, auxiliados por algunos de Somorrostro, lograron, después de un sangriento combate, deshacerse de las del marqués. La demanda judicial que éste entabló entonces, según se asegura, dió por resultado que el mismo Enrique IV le otorgase su independencia, evalorada aún con los títulos de noble y leal, en virtud de privilegio otorgado en 8 de Mayo de 1467. Ocho años despues (1475), le concedieron los Reyes Católicos el que no pudiera ser enajenada de la Corona. En 1597 se vió afligida la población por una terrible peste; en 21 de Setiembre de 1623, el infante Don Carlos de Inglaterra, hijo del rey Jacobo, se embarcó en el puerto de SANTANDER de regreso á su nación; y en 1739, ancló en él una de las ricas flotas de América, que recibió España, la cual pudo sortear la persecución de los almirantes ingleses, que se afanaron en darle caza. La población de SANTANDER tomó considerable impulso con la habilitación de su puerto, en 1753, para el comercio con las islas de Barlovento, ampliada para los demás puntos de América, en 1777. El Papa Benedicto XIV, por la bula despachada el 12 de Diciembre de 1754, hizo catedral la antigua colegiata de SANTANDER y cabeza de un obispado, que debía crearse, separando de la diócesis de Burgos el territorio comprendido entre las playas del Océano y los montes que envían sus aguas á este mar. En 29 de Junio de 1755, el rey Don Fernando VI le concedió el título de ciudad, para que fuese más digna de la sede episcopal; en cuyo mismo año, cumpliendo lo mandado por el Papa, tomó posesión del nuevo obispado el último abad de san Emeterio, que pasó á ser el primer obispo de SANTANDER. Los reyes Don Carlos III y Don Carlos IV se distinguieron también entre los muchos que, con sus mercedes, protegieron el desarrollo y aumentaron el lustre de nuestra famosa ciudad. A partir de esta época, la población que nos ocupa se consagró al comercio con verdadero ahinco, viendo quizás en él su porvenir; y sus esperanzas no salieron fallidas, puesto que, al progresivo desarrollo é importancia que fué adquiriendo con América y la isla de Cuba, debe principalmente su prosperidad. El día 16 de Noviembre de 1868 se apoderaron los franceses de SANTANDER, en donde permanecieron hasta que evacuaron el territorio español. Finalmente, en la primera guerra civil, el Gobierno de su majestad, en recompensa del hecho de armas realizado por su heroico vecindario en 3 de Noviembre de 1833, otorgó á la ciudad, entre otras gracias, la de añadir á sus títulos de muy noble y siempre leal, el de decidida; y á su municipio, el de poder usar el tratamiento de Ecelencia; siendo muy de notar que los trastornos políticos, que posteriormente han agitado al país, apenas han turbado el reposo de aquella ilustrada, pacífica y liberalísima población. 19. Heráldica.—El escudo de SANTANDER ostenta por armas: una nave á toda vela embistiendo á una cadena que, asegurada por un extremo en una torre de oro, y, por el otro, á un barrio, corta el paso de un río; y al timbre, corona ducal. 20. Conclusión.—Estos apuntes no pararían seguramente aquí, si hubiésemos de dar oídos á nuestro gusto; pero tenemos que subordinarlo á consideraciones de prudencia, porque el ardiente y natural cariño que nos inspira SANTANDER, llevaría nuestros encomios más allá de los términos regulares, y no queremos ser injustos, ni aun con lo que amamos. Nuestras palabras no aparecen escritas en este papel; pero están grabadas eternamente en donde no se pueden borrar.

Nosotros, sin hacer gala de nobleza, tenemos un escudo de armas antiquísimo, glorioso en extremo, el cual ostenta por divisa los siguientes vocablos: La gratitud es la santa memoria del corazón; especialmente, cuando visita la triste casa de los desterrados en días afligidos. Por otra parte, al saber nosotros que las mujeres de SANTANDER desplegaban al aire sus pañuelos blancos, cuando recibían en el patrio seno el cuerpo frío de un anciano leal, el llanto bañó nuestras mejillas. Reciba la insigne ciudad ese llanto, que paga mucho; pero que no lo paga todo, porque hay ciertas cosas que no pueden pagarse, ni aun con el divino dolor de una lágrima agradecida.

ETIMOLOGÍA. La iglesia catedral de esta ciudad está dedicada, y siempre lo ha estado, á los mártires Emeterio y Celedonio. De ahí el que su puerto se llamase Portus Sancti Emetherii. Andando los tiempos, Sancti Emetherii degeneró en Sancti Anderii, lo cual ha dado ocasión para que Covarrubias y otros etimologistas dijesen que SANTANDER equivalía á San ANDRÉS, siendo así que este santo nunca ha sido titular de la iglesia primitiva y principal de SANTANDER. Por consiguiente, el nombre de esta ciudad viene de la eufonización de Sancti Anderui, corrupción de Sancti Emetherii.